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一、標(biāo)準(zhǔn)安裝方案:

 1、根據(jù)巡更路線的長(zhǎng)短設(shè)計(jì)巡更點(diǎn)的布置方案：原則上每層樓一個(gè)、每視線范圍一個(gè)、每一百米一個(gè)，重要或復(fù)雜地段地點(diǎn)必須埋設(shè)巡更點(diǎn)。

  2、巡檢機(jī)的配置：原則上每條巡更路線分三班巡邏，每班每條線路一個(gè)巡檢機(jī)，該設(shè)置可根據(jù)實(shí)際情況定奪。

  3、正確安裝軟件，將巡更路線上的每個(gè)埋墻式巡更點(diǎn)的八位號(hào)碼所對(duì)應(yīng)的實(shí)際地點(diǎn)描述在軟件中一一對(duì)應(yīng)設(shè)置好（注意一定不要設(shè)置錯(cuò)誤，否則將來(lái)統(tǒng)計(jì)查詢將會(huì)出錯(cuò)）。

巡更規(guī)范

1、所有巡更人員要完全按照規(guī)定的時(shí)間、路線進(jìn)行認(rèn)真巡視工作；

2、內(nèi)場(chǎng)巡更人員每50分鐘為一個(gè)巡更周期，按規(guī)定路線、規(guī)定巡更點(diǎn)進(jìn)行巡視；

3、外圍及天臺(tái)設(shè)為一個(gè)巡更區(qū)域，巡更人員每40分鐘和1小時(shí)30分鐘為一個(gè)巡更周期，按規(guī)定路線、規(guī)定巡更點(diǎn)進(jìn)行巡視；

4、車場(chǎng)巡更人員每小時(shí)為一個(gè)巡更周期，按規(guī)定路線、規(guī)定巡更點(diǎn)進(jìn)行巡視；

5、嚴(yán)禁將巡更器借給無(wú)關(guān)人員使用或玩耍；

6、各巡更區(qū)域的巡更器只允許在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)使用，嚴(yán)禁出現(xiàn)巡更器與巡更區(qū)域不符的現(xiàn)象發(fā)生；

電子巡更系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則：

1.可靠性：系統(tǒng)可保證長(zhǎng)期安全地運(yùn)行。系統(tǒng)中的軟硬件及信息資源應(yīng)滿足可靠性設(shè)計(jì)要求；

 2.安全性：系統(tǒng)具有必要的安全保護(hù)和保密措施，有很強(qiáng)的應(yīng)對(duì)計(jì)算機(jī)犯法和病毒的防范能力，支持多用戶分級(jí)管理的要求；

3.容錯(cuò)性：系統(tǒng)具有較高的容錯(cuò)能力，有較強(qiáng)的抗干擾性。對(duì)各類用戶的誤操作應(yīng)有提示或自動(dòng)消除的能力；

 4.適應(yīng)性：系統(tǒng)對(duì)不斷發(fā)展和完善的統(tǒng)計(jì)核算方法、調(diào)查方法和指標(biāo)體系具有廣泛的適應(yīng)性；

5.可擴(kuò)充性：系統(tǒng)的軟硬件具有擴(kuò)充升級(jí)的余地，不可因軟硬件擴(kuò)充、升級(jí)或改型而使原有系統(tǒng)失去作用；

6.實(shí)用性：注重采用成熟而實(shí)用的技術(shù)，使系統(tǒng)滿足用戶業(yè)務(wù)需求；

7.先進(jìn)性：在實(shí)用的前提下，采用儀器微處理芯片，跟蹤國(guó)內(nèi)外的計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，使系統(tǒng)具有較高的性能指標(biāo)；

 8.易操作性：貫徹面向終用戶的原則，建立友好的用戶界面，使用戶操作簡(jiǎn)單直觀，易于學(xué)習(xí)掌握。